KÍCH THƯỚC VÀ PHẠM VI KÍCH THƯỚC CỦA ỐNG LINE API 5L
Trước khi mua đường ống API 5L, điều quan trọng là phải kiểm tra kích thước và kích thước của đường ống để đảm bảo rằng nó đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu. Kích thước và khối lượng của đường ống API 5L được quy định trong ISO 4200 và ASME B36.10M. Các tiêu chuẩn này cung cấp hướng dẫn cho các ống có kích thước khác nhau và chỉ định độ dày thành của từng kích thước. Để kiểm tra xem một đường ống cụ thể có đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu hay không, hãy tham khảo các bảng này. Làm như vậy sẽ giúp đảm bảo rằng đường ống có kích thước phù hợp và có độ dày thành ống chính xác.
| Kích thước ống danh nghĩa (NPS) | Đường kính ngoài | Độ dày tường danh nghĩa | |||||||||||||||
| DN | inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | bệnh lây truyền qua đường tình dục | XS | XXS |
| 6 | 1/8″ | 10.3 | – | 1.24 | – | – | – | 1.73 | – | 2.42 | – | – | – | – | 1.73 | 2.41 | – |
| 8 | 1/4″ | 13.7 | – | 1.65 | – | – | – | 2.24 | – | 3.02 | – | – | – | – | 2.24 | 3.02 | – |
| 10 | 3/8″ | 17.1 | – | 1.65 | – | – | – | 2.31 | – | 3.2 | – | – | – | – | 2.31 | 3.2 | – |
| 15 | 1/2″ | 21.3 | 1.65 | 2.11 | – | – | – | 2.77 | – | 3.73 | – | – | – | 4.78 | 2.77 | 3.73 | 7.47 |
| 20 | 3/4″ | 26.7 | 1.65 | 2.11 | – | – | – | 2.87 | – | 3.91 | – | – | – | 5.56 | 2.87 | 3.91 | 7.82 |
| 25 | 1″ | 33.4 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.38 | – | 4.55 | – | – | – | 6.35 | 3.38 | 4.55 | 9.09 |
| 32 | 1 1/4″ | 42.2 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.56 | – | 4.85 | – | – | – | 6.35 | 3.58 | 4.85 | 9.7 |
| 40 | 1 1/2″ | 48.3 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.68 | – | 5.05 | – | – | – | 7.14 | 3.68 | 5.08 | 10.15 |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.91 | – | 5.54 | – | – | – | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.16 | – | 7.01 | – | – | – | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.49 | – | 7.62 | – | – | – | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.74 | – | 8.08 | – | – | – | – | 5.74 | 8.08 | – |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 6.02 | – | 8.58 | – | 11.13 | – | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 6.55 | – | 9.53 | – | 12.7 | – | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 7.11 | – | 10.97 | – | 14.27 | – | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | – | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | – | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | – | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | – |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | – |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 29.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | 9.53 | 12.7 | – |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | 9.53 | 12.7 | – |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | – | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | 9.53 | 12.7 | – |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | 9.53 | 12.7 | – |
| 650 | 26″ | 660.4 | – | – | 7.92 | 12.7 | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 700 | 28″ | 711.6 | – | – | 7.92 | 12.7 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 750 | 30″ | 762 | 6.35 | 7.92 | 7.92 | 12.7 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 800 | 32″ | 812.8 | – | – | 7.92 | 12.7 | 15.88 | 17.48 | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 850 | 34″ | 863.6 | – | – | 7.92 | 12.7 | 15.88 | 17.48 | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 900 | 36″ | 914.4 | – | – | 7.92 | 12.7 | 15.88 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 950 | 38″ | 965.2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 1000 | 40″ | 1015 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 1050 | 42″ | 1066.8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 1100 | 44″ | 1117.6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 1150 | 46″ | 1188.4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9.53 | 12.7 | – |
| 1200 | 48″ | 1219.2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
THÀNH PHẦN HÓA CHẤT CỦA ỐNG DÒNG API 5L
- Thành phần hóa học API 5L PSL-1
- Thành phần hóa học API 5L PSL-2
ĐẶC TÍNH CƠ HỌC CỦA ỐNG LINE API 5L
- Thuộc tính cơ học API 5L PSL-1
- Thuộc tính cơ học API 5L PSL-2
Dung sai sản xuất của ỐNG LINE API 5L
- API 5L Đường kính ngoài và Dung sai độ tròn
- Dung sai độ dày của tường API 5L
- Dung sai độ dài API 5L
Theo các yêu cầu được nêu trong API 5L, chiều dài ngẫu nhiên của đường ống phải được cung cấp trong phạm vi dung sai cho dưới đây và chiều dài gần đúng phải được cung cấp trong phạm vi ± 500 mm (20 in.). Ngoài ra, nếu việc cung cấp khớp nối được thỏa thuận, các khớp nối bao gồm hai mảnh được hàn lại với nhau để có chiều dài ngắn hơn 15,0 m (49,2 ft) có thể được cung cấp tối đa 5 % hạng mục đặt hàng hoặc theo thỏa thuận. Các khớp nối bao gồm ba mảnh được hàn lại với nhau để tạo thành chiều dài 15,0 m (49,2 ft) hoặc dài hơn cũng có thể được cung cấp cho toàn bộ hạng mục đặt hàng hoặc bất kỳ phần nào trong đó, mặc dù điều này cũng bị giới hạn ở mức tối đa là 5 % của hạng mục đặt hàng. Những yêu cầu này đảm bảo rằng các đường ống có chiều dài chính xác và có thể được nối đúng cách với nhau khi cần thiết.
CÁC CẤP THÉP ỐNG DÒNG API 5L
Các loại thép của Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) dành cho đường ống tiêu chuẩn hóa các tính chất hóa học và cơ học của vật liệu được sử dụng để sản xuất đường ống. Tất cả các đường ống được sản xuất theo đặc tả API phải tuân thủ các yêu cầu do tiêu chuẩn đặt ra. Các loại thép API 5L phổ biến nhất là Loại B, X42, X52, X60 và X65. Số theo sau chữ "X" biểu thị cường độ chảy tối thiểu của đường ống tính bằng nghìn pound trên inch vuông (PSI). Ví dụ: đường ống X42 phải có cường độ chảy tối thiểu là 42.000 PSI. Đường ống được sử dụng thường xuyên nhất trong các ứng dụng vận chuyển dầu khí. Tuy nhiên, nó cũng có thể được sử dụng để vận chuyển đường thủy, xây dựng công trình và các ứng dụng công nghiệp khác. Các loại thép là một phần quan trọng để hiểu được hiệu suất của đường ống và lựa chọn vật liệu phù hợp cho một ứng dụng cụ thể.
Có nhiều loại thép API 5L, mỗi loại có cường độ chảy và xếp hạng độ bền kéo khác nhau. Các loại phổ biến nhất cho đường ống là:
* Lớp X52 - có cường độ năng suất tối thiểu là 52 ksi (365 MPa) và độ bền kéo cuối cùng tối thiểu là 66 ksi (460 MPa)
* Lớp X56 - có cường độ năng suất tối thiểu là 56 ksi (390 MPa) và độ bền kéo cuối cùng tối thiểu là 71 ksi (490 MPa)
* Lớp X60 - có cường độ năng suất tối thiểu là 60 ksi (415 MPa) và độ bền kéo cuối cùng tối thiểu là 75 ksi (515 MPa)
* Lớp X65 - có cường độ năng suất tối thiểu là 65 ksi (450 MPa) và độ bền kéo cuối cùng tối thiểu là 77 ksi (525 MPa).
Đường ống vận chuyển chất lỏng loại A, B hoặc X phải được làm từ vật liệu thép có diện tích dưới đường cong ứng suất-biến dạng đáp ứng các yêu cầu quy định trong tiêu chuẩn vật liệu. Năng suất tối thiểu được chỉ định và độ bền kéo "đại diện cho điểm trên Căng thẳng
KIỂM TRA VÀ KIỂM TRA ỐNG ĐƯỜNG ỐNG API 5L
- Kiểm tra thủy tĩnh
Thử nghiệm thủy tĩnh là một loại thử nghiệm áp suất thường được sử dụng trong quá trình sản xuất đường ống. Thử nghiệm được sử dụng để kiểm tra rò rỉ ở đường hàn hoặc thân ống. Để tiến hành thử nghiệm, nước được bơm vào đường ống cho đến khi đạt đến áp suất xác định trước. Sau đó, đường ống được theo dõi xem có rò rỉ không. Nếu phát hiện rò rỉ, đường ống sẽ cần được sửa chữa hoặc thay thế. Thử nghiệm thủy tĩnh là một biện pháp kiểm soát chất lượng quan trọng giúp đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của đường ống.
- Kiểm tra uốn
Thử nghiệm uốn là một loại thử nghiệm kiểm soát chất lượng được thực hiện trong quá trình sản xuất ống thép. Mục đích của việc kiểm tra là kiểm tra các vết nứt trong mối hàn cũng như đánh giá độ bền của thép. Để thực hiện kiểm tra, một đoạn ống mẫu được uốn thành hình chữ U{2}}. Sau đó, thép được kiểm tra các vết nứt hoặc các dấu hiệu yếu kém khác. Nếu tìm thấy, toàn bộ lô ống thép sẽ bị loại bỏ và làm một lô mới. Tuy nhiên, nếu thử nghiệm uốn thành công, ống thép sẽ được chấp thuận sử dụng.
- Thử nghiệm làm phẳng
Thử nghiệm làm phẳng là thử nghiệm sản xuất ống thép nhằm đánh giá khả năng chống biến dạng và nứt của ống thép dưới tác dụng của ứng suất. Đây là một biện pháp kiểm soát chất lượng quan trọng giúp đảm bảo thép được sử dụng trong các sản phẩm ống dẫn có chất lượng cao nhất có thể. Thử nghiệm bao gồm việc tạo áp lực lên ống thép cho đến khi nó biến dạng hoặc nứt. Thử nghiệm làm phẳng sẽ cho thấy khả năng chống nứt theo chiều dọc và theo chu vi của ống. Kết quả thử nghiệm giúp xác định độ bền và độ dẻo của thép, hai đặc tính quan trọng đối với thép được sử dụng trong các ứng dụng đường ống. Thử nghiệm làm phẳng chỉ là một trong nhiều biện pháp kiểm soát chất lượng được sử dụng trong quá trình sản xuất ống thép, nhưng chúng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của sản phẩm cuối cùng.
- Thử nghiệm tác động của CVN
Thử nghiệm tác động CVN là thử nghiệm nhiệt độ được thực hiện trong quá trình sản xuất ống nhằm đảm bảo các tính chất cơ học của ống. Thử nghiệm được tiến hành trên ba vị trí khác nhau trên đường ống: thân ống, đường hàn và vùng{1}}bị ảnh hưởng nhiệt. Kết quả thử nghiệm được sử dụng để xác định độ bền va đập của rãnh Charpy V{3}}của đường ống. Thử nghiệm va đập CVN là một biện pháp kiểm soát chất lượng quan trọng trong sản xuất ống và được Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) yêu cầu để đáp ứng các tiêu chuẩn của Viện.
- DWTT
Thử nghiệm DWTT hoặc thử nghiệm xé rách do trọng lượng rơi{0}}được chỉ định trong đặc tả sản xuất đường ống API 5L. Trong thử nghiệm này, một vật nặng lớn được thả xuống một điểm-đã bị suy yếu trước trên một mẫu ống. Vết nứt tạo thành được kiểm tra để đảm bảo rằng nó đáp ứng các yêu cầu về đặc tính gãy dẻo. Thử nghiệm này rất quan trọng vì nó giúp đảm bảo rằng các đường ống có thể chịu được áp lực khi vận chuyển và lắp đặt mà không bị gãy. Do đó, thử nghiệm DWTT là một phần thiết yếu của quy trình kiểm soát chất lượng đối với đường ống có đường kính lớn.
TẦN SUẤT KIỂM TRA ĐƯỜNG ỐNG API 5L
- Tần suất kiểm tra đối với đường ống API 5L PSL 1
- Tần suất kiểm tra đối với đường ống API 5L PSL 2
