Ống cọc thép cấp 3 ASTM A252
Tổng quan
ASTM A252 Lớp 3là cấp độ bền-cao nhất trong thông số kỹ thuật ASTM A252 dành chocọc ống thép hàn và liền mạch. Được thiết kế dành cho các ứng dụng nền móng đòi hỏi khả năng chịu tải-vượt trội và khả năng chống chọi với các điều kiện lái cứng.
Tính chất cơ học
| Tài sản | Yêu cầu lớp 3 | So sánh giữa các lớp |
|---|---|---|
| Sức mạnh năng suất tối thiểu | 45.000 psi (310 MPa) | Gr1: 30.000 psi • Gr2: 35.000 psi |
| Độ bền kéo tối thiểu | 66.000 psi (455 MPa) | Gr1: 50.000 psi • Gr2: 60.000 psi |
| Tỷ lệ năng suất-đến{1}}độ bền kéo | Không được chỉ định | Thông số kỹ thuật dựa trên hiệu suất- |
| Độ giãn dài | Không được chỉ định | Độ dẻo được xác minh thông qua thử nghiệm làm phẳng |
Ghi chú:Thành phần hóa học làkhông được chỉ định– hiệu suất cơ học chi phối sự chấp nhận.
Sản xuất (Quy trình ERW)
Hình thành:Tạo hình nguội từ cuộn/tấm thép
Hàn:Hàn điện trở tần số cao-(HF-ERW)
Xử lý nhiệt:Nói chung là-được hàn (có sẵn tính năng chuẩn hóa tùy chọn)
Điều tra:Đường hàn được kiểm tra bằng phương pháp không phá hủy
Kích thước điển hình
| tham số | Phạm vi chung | Ghi chú ứng dụng |
|---|---|---|
| Đường kính ngoài | 8" đến 24"+ | Đường kính lớn hơn cho tải cột nặng |
| Độ dày của tường | 0,250" đến 1,000"+ | Được chọn để chống lái xe và trợ cấp ăn mòn |
| Chiều dài | 30 ft tới 80+ ft | Giảm thiểu mối nối ở móng sâu |
Yêu cầu kiểm tra
| Bài kiểm tra | Tính thường xuyên | Mục đích |
|---|---|---|
| Kiểm tra độ bền kéo | 1 trên 400 độ dài hoặc phân số | Xác nhận sức mạnh tối thiểu |
| Kiểm tra độ phẳng | Độ dài 1 trên 400 (ống nhỏ hơn hoặc bằng 14" OD) | Kiểm tra độ dẻo và chất lượng mối hàn |
| Kiểm tra tùy chọn | Bend, Charpy (nếu được chỉ định) | Đảm bảo chất lượng bổ sung |
| Kiểm tra thủy tĩnh | Không bắt buộc | Ứng dụng không{0}}áp lực |
Ứng dụng chính
Kịch bản nền tảng đòi hỏi:
tòa nhà cao tầngvới tải trọng cột nặng
Trụ và mố cầutrong đất dày đặc
Cơ sở công nghiệp(nhà máy điện, nhà máy lọc dầu)
Công trình ngoài khơi/biểnđòi hỏi khả năng trục cao
Vùng địa chấnnơi độ dẻo của cọc là rất quan trọng
Khu vực có vật cản(những tảng đá, nền móng cũ)
Khi Lớp 3 được chỉ định:
Tải trọng thiết kế vượt quá công suất cấp 2
Dự kiến sẽ có đất hoặc đá rất dày đặc
Hạn chế về khoảng cách/đường kính cọc
Yêu cầu tải trọng địa chấn hoặc tải ngang cao
Chiều dài không được hỗ trợ trong đất mềm
Thiết kế & Lắp đặt
Những cân nhắc về địa kỹ thuật:
Chuẩn bị đất-Xây dựng:Cường độ cao hơn cho phép lái xe qua các lớp kháng
Khả năng lái xe:Tường dày hơn làm giảm thiệt hại khi lái xe khó khăn
Trợ cấp ăn mòn:Độ dày thành thêm cho môi trường khắc nghiệt
Khả năng chống oằn:Cường độ năng suất cao hơn giúp cải thiện sức chịu tải của cọc mảnh
Phương pháp cài đặt:
Búa tác động nặng(bắt buộc đối với năng lực cấp 3)
Trình điều khiển rung(ít phổ biến hơn đối với cọc có-cường độ cao)
Cọc đúc Auger(với vỏ ống cố định)
Cọc kích(đối với các khu vực truy cập hạn chế)
Nối & Kết nối:
Mối hàn xuyên thấu hoàn toàncần thiết cho mối nối
Mối hàn đối đầuvới các thanh dự phòng chung
Mối nối cơ khícó sẵn cho một số ứng dụng
Giày lái xe:Điểm cứng cho lớp đá/đặc
So sánh cấp độ để lựa chọn cọc
| Tiêu chuẩn | Lớp 1 | Lớp 2 | lớp 3 |
|---|---|---|---|
| Sức mạnh năng suất | 30 ksi | 35 ksi | 45 ksi |
| Phí bảo hiểm chi phí điển hình | Đường cơ sở | +5-10% | +15-25% |
| Điều kiện đất đai | Mềm đến trung bình | Trung bình đến dày đặc | Dày đặc đến rất dày đặc |
| Loại cấu trúc | Thương mại nhẹ | Thương mại vừa | Khu công nghiệp nặng/-cao |
| Khó khăn khi lái xe | Dễ dàng kiểm duyệt | Vừa phải | Khó đến rất khó |
Ăn mòn & Bảo vệ
Môi trường-rủi ro cao:
Biển/ven biển:Bảo vệ catốt + lớp phủ
Đất bị ô nhiễm:Lớp phủ Epoxy hoặc polyurethane
Bảng nước thay đổi:Hệ thống bảo vệ kép
Vùng khô cằn:Thường cần sự bảo vệ tối thiểu
Các phương pháp bảo vệ phổ biến:
đổ bê tông(phổ biến nhất - tăng thêm sức mạnh và sự bảo vệ)
Bảo vệ catôt(dòng điện cưỡng bức hoặc cực dương hy sinh)
Lớp phủ bảo vệ(nhựa kết hợp-epoxy liên kết, hắc ín than đá)
Trợ cấp ăn mòn(độ dày thành thêm 1/8" đến 1/4")
Hệ thống giám sát(phiếu ăn mòn, đầu dò)
Ưu điểm về kết cấu
Khả năng chịu tải cao hơn:Lực cản dọc trục tối đa
Hiệu suất lái xe tốt hơn:Chịu được lái xe cứng mà không bị hư hại
Số lượng cọc giảm:Cần ít cọc hơn cho mỗi nền móng
Cải thiện sức đề kháng bên:Cường độ cao hơn cải thiện khả năng uốn
Độ dài không được hỗ trợ dài hơn:Thích hợp cho các lớp đất mềm sâu
Hạn chế & Cân nhắc
Phí bảo hiểm:15-25% so với lớp 2
sẵn có:Có thể yêu cầu thời gian thực hiện lâu hơn
Yêu cầu hàn:Nghiêm ngặt hơn đối với các mối nối hiện trường
Nguy cơ gãy xương giòn:Ở vùng khí hậu rất lạnh (xem xét thử nghiệm Charpy)
Thiết bị lái xe:Yêu cầu búa lớn hơn
Xác minh chất lượng
Yêu cầu của nhà máy:
Báo cáo thử nghiệm kéo
Kết quả thử nghiệm làm phẳng
Xác minh kích thước
Chứng nhận kiểm tra trực quan
Kiểm soát chất lượng hiện trường:
Giám sát động:Thí nghiệm phân tích đóng cọc (PDA)
Kiểm tra tải:Kiểm tra tải tĩnh để xác minh công suất
NDT:Kiểm tra siêu âm các mối hàn hiện trường
Căn chỉnh:Kiểm tra độ thẳng đứng trong quá trình cài đặt
