Jul 31, 2025 Để lại lời nhắn

ASTM A 519 4320 ống thép


1. Định nghĩa vật chất và tính chất cốt lõi
Q: ASTM là 519 4320 ống thép là gì?
A:
4320 Ống thép là một ống thép hợp kim hóa hợp kim nhiễm trùng niken-molybdenum (UNS G43200) được chỉ định trong tiêu chuẩn ASTM A519. Thành phần cốt lõi của nó là: 0,17% -0,22% carbon, 1,65% -2.00% niken, 0,40% -0,60% crom và 0,20% -0,30% molybden. Vật liệu này, thông qua thiết kế hiệp đồng của niken, crom và molybdenum, kết hợp hiệu suất côi hóa chứa cực cao (độ cứng trường hợp HRC 60-64) với độ bền cốt lõi tuyệt vời (năng lượng tác động cốt lõi lớn hơn hoặc bằng 50J). Đặc điểm đặc trưng của nó là bề mặt được kiểm soát giữ lại hàm lượng austenite (15%-25%) sau khi được chế hòa khí, giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ mỏi tiếp xúc và đặc biệt phù hợp với các thành phần bánh răng có độ chính xác cao, nặng.

2. Tính chất cơ học và thông số kỹ thuật
Q: Các chỉ số hiệu suất của ống thép 4320 là gì? MỘT:
Trong trạng thái ủ nhiệt độ được điều hòa, làm nguội và nhiệt độ thấp:

Tính chất bề mặt: Độ cứng HRC 60-64, tiếp xúc với giới hạn mệt mỏi 1800-2000 MPa
Tính chất lõi: Độ bền kéo lớn hơn hoặc bằng 1000 MPa, cường độ năng suất lớn hơn hoặc bằng 850 MPa, năng lượng tác động lớn hơn hoặc bằng 45J ở -40 độ
Tính chất đặc biệt: Độ bền mỏi uốn (10⁷ chu kỳ) là 55% -60% độ bền kéo và kích thước hạt duy trì ASTM Lớp 6-8 sau khi được chế hòa khí nhiệt độ cao.
Các quy trình được tối ưu hóa (như chế hòa khí chân không) có thể đạt được độ dốc lớp được chế hòa khí mịn hơn (độ dốc vùng chuyển tiếp nhỏ hơn hoặc bằng 40 hv/0,1mm).
3. Kịch bản ứng dụng điển hình
Q: Các ứng dụng chính của 4320 ống thép là gì?
A:

Bánh răng hàng không vũ trụ: Máy bay trực thăng ổ đĩa hành tinh chính, bánh răng truyền động động cơ Turbofan (phải tuân thủ tiêu chuẩn AMS 6265)
Thiết bị năng lượng: Bánh răng tốc độ cao của Tua bin Tua bin, Bộ giảm tốc chính của Nucle
Truyền chính xác: Bánh răng lực kéo đường sắt tốc độ cao, bánh răng ổ đĩa máy cắt máy Shield
Ứng dụng quân sự: Hệ thống truyền tải xe tăng trên bánh răng, bánh răng giảm tàu (phải vượt qua thử nghiệm MIL-S-6050)
4. Điểm chính để xử lý và xử lý nhiệt
Q: Làm thế nào để tối ưu hóa việc xử lý nhiệt và xử lý 4320 ống thép? MỘT:
Quá trình làm giảm khí áp suất cao ", quá trình dập tắt khí cao áp" phải được sử dụng: phải được sử dụng:

Hạ khí ở 930 độ, bầu không khí acetylene 0,2 MPa trong 6-8 giờ, với tiềm năng carbon được kiểm soát chính xác đến ± 0,05%
Quench with 20 bar nitrogen at a cooling rate >100 độ /s
Điều trị lạnh (-120 độ x 5 giờ) + ủ nhiệt độ thấp (180 độ x 4 giờ) để ổn định cấu trúc vi mô
Hạn chế gia công:
Hàn đòi hỏi dây Ernicrmo-3, được làm nóng trước đến 300 độ
Để quay, các công cụ CBN được khuyến nghị (tốc độ cắt 80-100 m/phút).
Làm mát chậm trong khoảng 600-800 độ bị cấm để ngăn chặn sự kết tủa cacbua ranh giới hạt.
5. So sánh với các vật liệu tương tự
Q: Sự khác biệt giữa các ống thép 4320, 9310 và 8620 là gì? MỘT:

Vs . 9310: 4320 có hàm lượng niken thấp hơn (1,65%-2,00%so với . 3.0%-3,5%), dẫn đến chi phí thấp hơn 30%nhưng độ bền nhiệt độ thấp thấp hơn một chút.
VS . 8620: 4320 đã thêm molybdenum, cải thiện độ cứng 50%, làm cho nó phù hợp cho các mặt cắt bánh răng lớn hơn.

Không có nguyên tắc thay thế:
▶ Strictly prohibit replacing CSS-42L for ultra-high-speed (>20.000 vòng / phút) bánh răng.
▶ Strictly prohibit replacing Pyrowear 53 for high-temperature (>400 độ) Các bộ phận chống mài mòn.

info-400-300

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin