Sơ lược: EN 10297
EN 10297 là Tiêu chuẩn Châu Âu (EN) quy định các điều kiện phân phối kỹ thuật choống thép tròn liền mạchđược sử dụng cho mục đích cơ khí và kỹ thuật nói chung. Điểm mấu chốt là mặc dù nó thường được gọi một cách thông tục là bao gồm "thép carbon", nhưng tiêu chuẩn chính thức bao gồmthép không hợp kim và thép hợp kimlớp.
Các loại phổ biến nhất và được sử dụng rộng rãi trong tiêu chuẩn này thực sự là thép cacbon, nhưng nó cũng bao gồm các loại thép hợp kim thấp{0}}như 25CrMo4 và 34CrMo4.
Chỉ định tiêu chuẩn đầy đủ
Tên gọi đầy đủ là:
EN 10297-1: Ống thép liền mạch dùng cho mục đích cơ khí và kỹ thuật chung - Phần 1: Ống thép không hợp kim và hợp kim.
(Ngoài ra còn có Phần 2 dành cho thép không gỉ, nhưng khi mọi người nói "EN 10297", hầu như họ luôn đề cập đến Phần 1.)
Đặc điểm chính
Quy trình sản xuất:Liền mạch (trục gá cuộn hoặc ép đùn). Điều này có nghĩa là đường ống không có đường hàn, mang lại độ bền vượt trội và tính toàn vẹn về áp suất.
Ứng dụng chính:Cơ khí và kỹ thuật tổng hợp. Điều này bao gồm các bộ phận như xi lanh thủy lực, vòng bi, bánh răng và phụ tùng ô tô-không dành cho hệ thống đường ống áp lực(được bao phủ bởi EN 10216).
Các lớp phổ biến:Các loại thép carbon phổ biến nhất làE235, E355 và C45. Chúng tương đương với các loại AISI/SAE thông thường.
Các loại thép cacbon phổ biến trong EN 10297
Ký hiệu "E" là viết tắt của "Thép kỹ thuật".
| Lớp EN 10297 | Lớp tương tự/tương tự | Loại thép | Đặc điểm và ứng dụng chính |
|---|---|---|---|
| E235 | AISI 1025 / SAE 1025 | Thép cacbon không hợp kim | Khả năng hàn và định hình tốt. Sức mạnh thấp hơn. Được sử dụng cho các bộ phận kết cấu chung, khung và vỏ. |
| E355 | AISI 1035 / SAE 1035 | Thép cacbon không hợp kim | Lớp phổ biến nhất.Độ bền cao hơn E235 với khả năng gia công tốt. Được sử dụng rộng rãi cho xi lanh thủy lực, thanh piston và các bộ phận cơ khí chính xác. |
| C45 | AISI 1045 / SAE 1045 | Thép cacbon không hợp kim | Thép cacbon trung bình. Có thể được xử lý nhiệt (làm nguội và tôi luyện) để có độ bền và độ cứng cao hơn. Dùng cho trục, bánh răng và các bộ phận có ứng suất-cao khác. |
| 28CrMo4 | AISI 4130 / SAE 4130 | Thép hợp kim (Cr-Mo) | Chrome-Thép molypden. Độ bền, độ dẻo dai và khả năng hàn tuyệt vời. Được sử dụng trong các ứng dụng hiệu suất cao-như lồng cuộn ô tô và linh kiện máy bay. |
| 34CrMo4 | AISI 4135 / SAE 4135 | Thép hợp kim (Cr-Mo) | Tương tự như 28CrMo4 nhưng có hàm lượng carbon và molypden cao hơn để có độ bền cao hơn. |
Thành phần hóa học & tính chất cơ học (Ví dụ)
1. E355 (Loại công việc phổ biến)
Thành phần hóa học (xấp xỉ):
Cacbon (C): 0.17 - 0.24%
Mangan (Mn): 1.20 - 1.50%
Phốt pho (P): tối đa 0,025%
Lưu huỳnh (S): tối đa 0,025%
Tính chất cơ học:
Sức mạnh năng suất (Rp0,2):Tối thiểu. 355 MPa
Độ bền kéo (Rm):470 - 630 MPa
Độ giãn dài (A):Tối thiểu. 20%
2. C45 (Loại-có thể xử lý nhiệt)
Thành phần hóa học (xấp xỉ):
Cacbon (C): 0.42 - 0.50%
Mangan (Mn): 0.50 - 0.80%
Tính chất cơ học (ở điều kiện chuẩn hóa):
Sức mạnh năng suất (Rp0,2):Tối thiểu. 340 MPa
Độ bền kéo (Rm):570 - 700 MPa
Độ giãn dài (A):Tối thiểu. 16%
Ứng dụng phổ biến
Ống EN 10297 được chọn vì độ chính xác về kích thước, độ hoàn thiện bề mặt tốt và tính chất cơ học tuyệt vời. Chúng thường được gia công thành các thành phần cuối cùng.
Xi lanh thủy lực và khí nén:Việc sử dụng chính cho các loại như E355. Bản chất liền mạch là rất quan trọng để chứa áp suất cao.
Ô tô & Vận tải:Xi lanh giảm xóc, thanh piston, bộ phận lái và trục truyền động.
Kỹ thuật cơ khí:Trục, trục, bánh răng, vòng bi và con lăn chính xác.
Máy móc tổng hợp:Được sử dụng trong thiết bị xây dựng, nông nghiệp và xử lý vật liệu dành cho các bộ phận có ứng suất-cao.
So sánh với các tiêu chuẩn khác
Điều quan trọng là không nhầm lẫn EN 10297 với các tiêu chuẩn đường ống được thiết kế cho các ứng dụng chịu áp lực.
| Tính năng | EN 10297 | EN 10216 / ASTM A106 | ASTM A519 |
|---|---|---|---|
| Sử dụng chính | Cơ khí & Kỹ thuật tổng hợp | Dịch vụ áp suất & Nhiệt độ cao | Ứng dụng cơ khí & kết cấu |
| Bìa tiêu chuẩn | Ống liền mạch | Ống & ống liền mạch | Ống thép hợp kim và cacbon liền mạch |
| Sự khác biệt chính | Không dùng để ngăn chặn áp lực.Trọng tâm là khả năng gia công và tính chất cơ học của các bộ phận. | Được thiết kế cho hệ thống áp lực.Bao gồm các yêu cầu về kiểm tra áp suất, đặc tính nhiệt độ-cao. | cáctương đương ở Mỹtheo EN 10297. Bao gồm các loại tương tự (ví dụ: 1020, 1026, 4130) cho cùng các ứng dụng cơ khí. |
Tóm lại: Nếu bạn cần một đường ống dẫn chất lỏng hoặc khí dưới áp suất, hãy sử dụng EN 10216 hoặc ASTM A106. Nếu bạn cần một ống thép liền mạch để gia công thành bộ phận cơ khí như trục hoặc xi lanh, hãy sử dụng EN 10297 hoặc ASTM A519.
Bản tóm tắt
EN 10297là bước đi-theo tiêu chuẩn Châu Âu để có chất lượng-caoống cơ khí liền mạch.
Các lớp phổ biến nhất của nó (E235, E355, C45) là loại thép carbon được đánh giá cao về độ bền và khả năng gia công.
Đó làkhông phải là một tiêu chuẩn đường ống áp lựcvà không nên được sử dụng cho các hệ thống vận chuyển chất lỏng có áp suất.
Khi tìm nguồn cung ứng, hãy chọn loại chính xác (ví dụ: "EN 10297-1 E355") để đảm bảo bạn có được vật liệu chính xác cho ứng dụng kỹ thuật của mình.
