Câu 1: Vỏ dầu N80-1 được làm bằng vật liệu nào?
Vỏ dầu N80-1 được làm bằng thép không gỉ cứng, thường được làm bằng thép 42mnmo7, là một loại thép được làm nguội và được tăng cường. Nó có khả năng chống ăn mòn carbon dioxide tốt và ăn mòn nước biển, vì vậy nó là một loại thép thường được sử dụng trong sản xuất dầu khí ngoài khơi.
Câu 2: Các đặc điểm của sức mạnh năng suất và độ giãn dài của vỏ dầu N80-1 là gì?
Cường độ năng suất của N80-1 cao hơn 173-206MPa so với J55. Và trên cùng một khu vực mẫu, độ giãn dài của N80-1 cao hơn so với J55.
Câu 3: Các yêu cầu về độ chính xác kích thước của vỏ dầu N80-1 là gì?
Để đáp ứng các yêu cầu sử dụng, độ chính xác về kích thước của vỏ dầu N80-1, chẳng hạn như độ dày tường và đường kính ngoài, phải được chỉ định nghiêm ngặt. Ví dụ, đặc điểm kỹ thuật API của Viện Dầu khí Hoa Kỳ quy định rằng sai số độ dày thành của vỏ dầu là 0 - 12.5 t%và tiêu chuẩn quốc gia là ± 12,5T; Lỗi đường kính ngoài là 0,5d%- 1.0 d%và tiêu chuẩn quốc gia là ± 1,0d%.
Câu 4: Mã màu của vỏ dầu N80-1 là gì?
Khi chiều dài lớn hơn hoặc bằng 1,8m, N80-1 được sơn màu đỏ; Toàn bộ khớp nối, vỏ dầu N80-1 được sơn màu đỏ; N80-1 không có dải màu.
Câu 5: Quá trình xử lý nhiệt của vỏ dầu N80-1 là gì?
N80-1 Điều trị nhiệt tổng thể và đầy đủ là một yêu cầu bắt buộc và nhà sản xuất có thể chọn bình thường hóa (N) hoặc bình thường hóa + ủ (N & T).
Câu 6: Sự khác biệt giữa vỏ dầu N80-1 và vỏ dầu J55 trong các phương pháp thử nghiệm không phá hủy là gì?
Các phương pháp thử nghiệm không phá hủy đối với các đường ống liền mạch, khoảng trống khớp nối và thân ống hàn của J55 và N80-1 là khác nhau, nhưng kết quả tìm kiếm không đề cập đến sự khác biệt cụ thể.
