Van dầu chủ yếu được làm bằng hai vật liệu: kim loại và không - kim loại.
Vật liệu kim loại
Thép carbon
Vật liệu đại diện: thường được sử dụng bao gồm ASTM A216 WCB và WCC. WCB là một loại thép carbon được sử dụng rộng rãi.
Hiệu suất: Sức mạnh và độ dẻo dai tuyệt vời, có khả năng chịu được một số áp lực và nhiệt độ nhất định, tương đối phải chăng, và với khả năng xử lý tốt.
Ứng dụng: Thích hợp cho các hệ thống đường ống dầu nói chung, chẳng hạn như các van vận chuyển phương tiện như dầu và khí tự nhiên với nhiệt độ không quá 425 độ.
Thép không gỉ:
Vật liệu đại diện: Thép không gỉ Austenitic như 304 (06CR19NI10) và 316 (06CR17NI12MO2) được bao gồm.
Hiệu suất: Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, đặc biệt là thép không gỉ 316, do bổ sung molypden, cung cấp khả năng chống trễ và ăn mòn kẽ hở. Thép không gỉ cũng cung cấp cường độ nhiệt độ cao- tuyệt vời.
Các ứng dụng: Thích hợp cho các van dầu xử lý các phương tiện ăn mòn (như lưu huỳnh - có chứa dầu và nước biển), được sử dụng rộng rãi trong hóa chất, dầu ngoài khơi và các mỏ khác.
Non - vật liệu kim loại
Polytetrafluoroethylene (PTFE)
Hiệu suất: Các tính năng: Ma sát cực thấp, tự bôi trơn - và độ ổn định hóa học cao. Chống lại gần như tất cả các phương tiện hóa học, nó có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-180 độ đến 260 độ).
Các ứng dụng: thường được sử dụng làm vật liệu niêm phong cho các van, như van bóng và bướm, để cải thiện hiệu suất niêm phong và giảm rò rỉ.
Gốm sứ
Hiệu suất: Tính năng độ cứng cao, khả năng chống mài mòn cao, khả năng chống ăn mòn và khả năng chống nhiệt độ - cao. Độ cứng của nó chỉ đứng thứ hai sau kim cương, và nó có độ ổn định hóa học tuyệt vời, chống ăn mòn từ hầu hết các axit, bazơ và muối.
Các ứng dụng: Thích hợp cho các van dầu xử lý phương tiện chứa các hạt rắn, tốc độ dòng chảy cao và môi trường ăn mòn cao, như van bùn và van loại bỏ cát, kéo dài tuổi thọ của van.
