1. Tiêu chuẩn cho ống thép carbon liền mạch là gì?
Tiêu chuẩn chung:
Tiêu chuẩn quốc gia: GB/T 8162 (Ống kết cấu), GB/T 8163 (Ống chất lỏng), GB/T 3087 (Ống nồi hơi áp suất thấp và trung bình), GB/T 5310 (Ống nồi hơi áp suất cao)
Tiêu chuẩn Mỹ: ASTM A53, A106, API 5L
Tiêu chuẩn Châu Âu: EN 10216-2, DIN 17175
Tiêu chuẩn Nhật Bản: JIS G3454, G3456, G3461
Chúng tôi có thể sản xuất theo các tiêu chuẩn-do khách hàng chỉ định và cung cấp chứng chỉ vật liệu cũng như báo cáo thử nghiệm.
2. Các quy trình sản xuất ống thép carbon liền mạch khác nhau là gì?
Quy trình chính:
Ống liền mạch cán nóng-: Nhiệt độ cao, tạo hình nhanh, thông số kỹ thuật lớn, thành dày hơn, chi phí vừa phải, phù hợp với đường ống-lớn, thành dày{2}}.
Ống liền mạch cán nguội-kéo/nguội{1}}cán: Độ chính xác kích thước cao, bề mặt nhẵn, độ dày thành đồng đều, hình bầu dục nhỏ, thích hợp cho các ứng dụng máy móc chính xác, thủy lực và ô tô.
Ống liền mạch-mở rộng nóng: Ống liền mạch có đường kính-lớn được sản xuất thông qua việc mở rộng đường kính để đáp ứng nhu cầu của các dự án có đường kính-lớn.
3. Phạm vi kích thước tiêu chuẩn của ống thép carbon liền mạch là gì?
Phạm vi tiêu chuẩn:
Đường kính ngoài: 10mm – 720mm
Độ dày của tường: 1,5mm – 100mm
Chiều dài: Chiều dài tiêu chuẩn 5,8m, 6m, 11,8m, 12m hoặc bất kỳ chiều dài nào theo yêu cầu của khách hàng.
Thông số kỹ thuật đặc biệt có thể được tùy chỉnh bằng khuôn mẫu.
4. Độ lệch độ dày tường cho phép là bao nhiêu? Mức độ chính xác là gì?
Tùy thuộc vào tiêu chuẩn, độ lệch độ dày của tường thường là:
Ống-cán nóng: ±10% hoặc ±12,5%
Ống chính xác được cán nguội-rút/nguội-cán: độ chính xác ±5% hoặc thậm chí cao hơn.
Chúng tôi có thể cung cấp các ống-có độ chính xác cao để đáp ứng các yêu cầu gia công, xi lanh thủy lực, ống ổ trục, v.v.
5. Chiều dài của ống thép carbon liền mạch có thể được tùy chỉnh?
Đúng. Chiều dài tiêu chuẩn là không đều hoặc 6m/12m, nhưng cũng có thể được cắt theo bất kỳ chiều dài nào như 3m, 4m, 5m, 7m, v.v., theo yêu cầu của khách hàng. Đối với thương mại xuất khẩu, chúng tôi thường tối ưu hóa chiều dài theo kích thước container để tăng khả năng tải và giảm chi phí vận chuyển.
