Cho đến nay, thép carbon và thép hợp kim thấp vẫn là những loại ống thu gom và vận chuyển bề mặt mỏ dầu khí được sử dụng phổ biến nhất. Sau nhiều thập kỷ ứng dụng và tích lũy kinh nghiệm, việc sản xuất, thi công và nghiệm thu thép cacbon và thép hợp kim thấp cũng trưởng thành nhất so với các loại ống khác.
Theo các loại ống khác nhau, ống thép carbon và thép hợp kim thấp có thể được chia thành ống hàn kháng tần số cao (HFW), ống hàn hồ quang chìm xoắn ốc (SAWH), ống hàn hồ quang chìm đường may thẳng (SAWL) và ống thép liền mạch ( SMLS).
Bị hạn chế bởi quy trình sản xuất và năng lực sản xuất thiết bị, phạm vi ứng dụng của các loại ống khác nhau là khác nhau. Trong số đó, ống hàn hồ quang chìm chủ yếu là ống thép có đường kính lớn, ống hàn hồ quang chìm L555M cấp thép cao nhất hiện đang được sử dụng ở Trung Quốc có thể đạt đường kính 1422 mm; Ống hàn điện trở cao tần thường chủ yếu là ống thép có đường kính trung bình, do không có kim loại lắng đọng ở đường hàn trong quá trình sản xuất nên tỷ lệ khuyết tật của đường hàn và vùng chịu nhiệt cao hơn các loại khác. các loại ống, và do đó thường chỉ được áp dụng cho các điều kiện làm việc từ 6,3 MPa trở xuống; ống thép liền mạch được làm bằng phôi thép, cán nóng, ép đùn hoặc kéo nguội. Ống thép liền mạch được làm từ phôi thép cán nóng, ép đùn hoặc kéo nguội, thích hợp cho các ống có đường kính vừa và nhỏ với độ dày thành dày hơn ống hàn.
Theo việc sử dụng nhiệt độ khác nhau, thép carbon và thép hợp kim thấp có thể được chia thành hai loại thép thông thường và thép nhiệt độ thấp. Giới hạn phân biệt thường là -20 độ , áp dụng ở mức -20 dưới môi trường của thép đối với thép đông lạnh, áp dụng ở mức -20 so với môi trường của thép đối với thép thông thường. So với thép thông thường, thép đông lạnh có khả năng chống gãy giòn, bắt đầu vết nứt và dừng vết nứt vượt trội. Khả năng chịu nhiệt độ thấp của nó thường được đo bằng năng lượng hấp thụ tác động Charpy của đường ống ở nhiệt độ thấp và cũng có thể được kiểm tra bằng thử nghiệm thả rơi ở nhiệt độ thấp đối với các đường ống có đường kính ngoài từ 508 mm trở lên. Ứng dụng của thép đường ống đông lạnh L555M trên Tuyến đường phía Đông Trung Quốc-Nga chứng tỏ rằng nó có thể được sử dụng trong điều kiện cực lạnh ở mức -40 độ .
